„Projekt współfinansowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Współpracy Transgranicznej Polska (Województwo Lubuskie) – Brandenburgia 2007 – 2013, Fundusz Małych Projektów i projekty Sieciowe Euroregionu „Sprewa-Nysa-Bóbr” oraz budżetu państwa”.
„Pokonywać granice poprzez wspólne inwestowanie w przyszłość” / „Grenzen überwinden durch gemeinsame Investition in die Zukunft”.
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Tytuł projektu : Zawód Pamiątkarz Nr Umowy UDA-POKL.08.01.01-08-110/10-00
Zapraszamy do zapoznania się z najnowszą mapą ścienną z atrakcjami województwa lubuskiego. To nasze kolejne wydawnictwo dofinansowane w ramach zadania publicznego ze środków województw lubuskiego- Urzędu Marszałkowskiego .
Orginał mapy do pozyskania w biurze LOTUR. Prosimy o informację per email lub tel.
http://lotur.eu/news/show/1911
I Drogi i ich zarządcy
Drogi w RP dzielimy na: | zarządza nimi: |
krajowe:
-wojewódzkie -miejskie -powiatowe i gminne |
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Zarząd Dróg Wojewódzkich Zarząd Dróg Miejskich Zarząd Dróg Powiatowych |
II Obowiązujące przepisy prawne
a. ustawa z dn. 25.06.1999 o Polskiej Organizacji Turystycznej
b. ustawa z 20 czerwca 1997 – Prawo o ruchu drogowym
c. rozporządzenie Ministrów: Infrastruktury i Spraw Wewnętrznych i Administracji, z dn. 31.07.2003 w sprawie znaków i sygnałów drogowych
d. rozporządzenie Ministra Infrastruktury, z dn. 03.07.2003 w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach /wyjaśnienie poniżej ad d/
e. rozporządzenie Ministra Infrastruktury, z dn. 23.09.2003 w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drodze oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem /wyjaśnienie poniżej ad e/
wyjaśnienia:
ad d
„samochodowy szlak turystyczny” wskazuje początek wyznaczonego samochodowego szlaku turystycznego; na znaku obok nazwy szlaku mogą być umieszczone symbol szlaku oraz symbol organizacji turystycznej wytyczającej szlak – znak E–22a
_____________________________________________________________________
„obiekt na samochodowym szlaku turystycznym” wskazuje obiekt turystyczny na samochodowym szlaku turystycznym; na znaku umieszcza się symbol obiektu turystycznego lub wypoczynkowego - znak E–22b
_____________________________________________________________________
„informacja o obiektach turystycznych” informuje o obiektach turystycznych występujących na terenie wskazanym na znaku - znak E–22c
ad e
§ 11 powyższego rozporządzenia głosi:
Organizację ruchu, w szczególności zadania techniczne polegające na umieszczaniu i utrzymaniu znaków drogowych, urządzeń sygnalizacji świetlnej, urządzeń sygnalizacji dźwiękowej oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu, realizuje na własny koszt zarząd drogi. Nie dotyczy to umieszczania i utrzymania:
........................
4) znaków oznaczających szlaki turystyczne i dodatkowych znaków szlaków rowerowych - zadania te realizują zainteresowane organizacje turystyczne;
W związku z powyższym znaki oznaczające szlaki turystyczne E-22a stawiane i utrzymywane są przez właściwe organizacje turystyczne. Natomiast pozostałe znaki turystyczne tj. E-22b i E-22c to znaki, których stawianie i utrzymanie jest na koszt zarządcy dróg.
III Zasady kwalifikowania i zatwierdzania atrakcji turystycznych do oznakowania
Według opinii Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad samochodowy szlak turystyczny /znak E-22a/ nie powinien przebiegać autostradą i drogą ekspresową.
Z załączników do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. wynika, iż projekty znaków samochodowych szlaków turystycznych opiniuje kapituła właściwej organizacji turystycznej. Poniżej przedstawiamy propozycje zasad kwalifikowania i zatwierdzania atrakcji do oznakowania.
Zasady kwalifikowania atrakcji do oznaczania przy drogach
autostrady i drogi ekspresowe
- z listy UNESCO
- parki narodowe
- inne ważne o znaczeniu międzynarodowym i krajowym, po uzgodnieniu z urzędem marszałkowskim i zaopiniowaniu przez ROT
znaki stawiamy nie dalej, niż 40 km od obiektu - wniosek: Regionalna Organizacja Turystyczna (ROT)
Zasady zatwierdzanie atrakcji do oznakowania
- kapituła przy Polskiej Organizacji Turystycznej (POT) (przedstawiciele POT, PTTK, GDDKiA oraz ROT ruchomo w zależności od regionu, z którego wpłynął wniosek)
pozwolenie – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA)
pozostałe drogi krajowe:
- z listy UNESCO
- parki narodowe
- inne ważne o znaczeniu międzynarodowym i krajowym, po uzgodnieniu z Urzędem marszałkowskim i zaopiniowaniu przez ROT
znaki stawiamy nie dalej, niż 30 km od obiektu - wniosek: Regionalna Organizacja Turystyczna (ROT)
Zasady zatwierdzanie atrakcji do oznakowania
- kapituła przy Regionalnej Organizacji Turystycznej
pozwolenie – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA)
drogi wojewódzkie:
- atrakcje o znaczeniu międzynarodowym i krajowym
- atrakcje o znaczeniu wojewódzkim
znaki stawiamy nie dalej, niż 20 km od obiektu - wniosek: Regionalna Organizacja Turystyczna (ROT)
Zasady zatwierdzanie atrakcji do oznakowania
- kapituła przy Regionalnej Organizacji Turystycznej
pozwolenie Zarząd Dróg Wojewódzkich
drogi miejskie, powiatowe i gminne:
- :atrakcje o znaczeniu krajowym, wojewódzkim i lokalnym
znaki stawiamy nie dalej niż 15 km/10 km od obiektu - wniosek: Lokalna Organizacja Turystyczna (LOT)
Zasady zatwierdzanie atrakcji do oznakowania
- kapituła przy Regionalnej Organizacji Turystycznej
pozwolenie Zarząd Dróg Miejskich, Zarząd Dróg Powiatowych
kompetencje zastępcze:
- w wypadku braku ROT, w jego miejsce wstępuje właściwy samorząd województwa
- w wypadku braku LOT, w jego miejsce wstępuje właściwy miejscowo Oddział PTTK, zaś w razie jego braku – właściwy miejscowo samorząd
* atrakcja turystyczna – wszelkie naturalne i stworzone przez człowieka wytwory, niosące ze sobą korzyści, związane z turystyką spełniające potrzeby człowieka.